Lexus LS 400 (XF20/UCF20) II рестайлинг 1997 - 2000

Изменения в Lexus LS 400 (XF20) после рестайлинга

Технические изменения:

• с четырехступенчатой автоматической коробки передач Lexux LS пересел на АКПП с пятью скоростями;
• улучшена подвеска и рулевое управление;
• в фары установлены лампы ближнего света HID с программируемой функцией задержки ближнего освещения;
• увеличилась мощность двигателя до 290 лошадиных сил;
• двигатель установили с изменяемой фазой газораспределения (VVT-i) и добавленным крутящим моментом в 41 Нм.

За счет изменений в двигателе улучшилась экономия топлива и сократилось время разгона до 100 км/ч. 

Изменения в интерьере:

• новая передняя панель
• боковые зеркала
• обновленные колеса
• бортовой компьютер;
• добавили систему дистанционного управления воротами и шлагбаумами HomeLink;
• убирающиеся задние подголовники;
• лампы для чтения;
• GPS;
• стекло, окрашенное ультрафиолетом;
• климат-контроль получил функцию микронной фильтрации с датчиком смога.

В японской версии Toyota Celsior, в 1997 году, впервые показан серийный лазерный адаптивный круиз-контроль, который контролировал скорость при помощи управления дроссельной заслонкой и понижением передачи, при этом не используя тормоза. В плохую погоду такой круиз-контроль отключался из-за нестабильной работы лазеров.

Дополнительные опции:

• дополнительные подушки безопасности;
• система курсовой устойчивости;
• система помощи при экстренном торможении.