Первоначально модель передвигалась на 2,0 литровом бензиновом двигателе и 2,0 литровом дизельном с турбонадувом. Движок располагался под передним сиденьем. Базовый Исузу Миди был заднеприводным, но по заказу устанавливался полный привод, что делало его привлекательным для спасательных служб, неотложек и пожарных, поскольку цена Midi, была в разы ниже чем, к примеру, у аналогичного Volkswagen T3. Для частных поездок в дикую природу этот вариант тоже подходил, поэтому бы популярен у туристов. Из-за положения переключателя передач впереди на креслах помещалось только 2 человека. Всего в микроавтобусе можно было перевезти восемь пассажиров.