Компания Kia объявила о запуске нового турбированного трехцилиндрового двигателя

Благодаря продвинутым технологиям турбонаддува, трехцилиндровые двигатели становятся все более популярными среди автопроизводителей

Компания Kia присоединилась к борьбе за первенство среди автомобильных силовых установок, представив миру свою последнюю разработку– 1,0 T-CDi Kappa, турбированный трехцилиндровый двигатель мощностью в 118 лошадиных сил и с 127 Нм крутящего момента. Для того, чтобы достичь таких высоких показателей при таком маленьком объеме, 1,0-литровый двигатель использует одновитковый турбо и электрически управляемый вестгейт, и имеет относительно ровную кривую крутящего момента, где максимальный показатель достигается уже при 1500 оборотах в минуту и стойко держится до 4100 оборотов в минуту. Если все вышеупомянутые термины вам ни о чем ни говорят, вам сюда, а если все понятно, то следуем дальше.

Разберемся в технической стороне вопроса, а именно в том, как устроен двигатель Kia

Новая силовая установка оснащена инжекторами, пробуренными лазерным путем, с шестью отверстиями в каждом, которые расположены в форме пирамиды. Это дает им возможность более равномерно распределяться по каждому цилиндру. Также в двигателе установлены два термостата, что позволяет блоку цилиндров и головке охлаждаться отдельно друг от друга. Термостаты работают при разных температурах, чтобы избежать детонации.

На каким моделях будет установлен 1,0 T-CDi Kappa?

Корейский автопроизводитель сделает полную презентацию нового двигателя вместе с дебютом европейской модели Cee’d GT,который произойдет на ежегодном автомобильном шоу в Женеве, что стартует уже на следующей неделе. Как ожидается, новый двигатель проникнет и в другие модели, включая Rio, Forte и Soul. Также, не удивляйтесь, если увидите этот  силовой агрегат в автомобилях компании Hyundai, например, в моделях Accent и Elantra.

На Женевском автосалоне компания Kia также планирует представить семиступенчатую коробку переключения передач с двойным сцеплением для дизельной модели Cee’d GT (сколько в действительности нужно передач для коробки, читайте здесь). Эту же коробку вы можете найти в американской модели Hyundai Sonata Eco и быть может в Hyundai Veloster Turbo.