Обзор концепта Mitsubishi GC-PHEV представленного в Чикаго

Компания Mitsubishi «подключается» к Чикагскому автошоу с концептом кроссовера

Речь идет о концепте Mitsubishi GC-PHEV, гибридный автомобиль, который делает свои первые шаги в автомобильном рынке на автошоу в Чикаго. Этот внедорожник демонстрирует элементы стиля, которые, весьма вероятно, в будущем перекочуют в производственную модель полноразмерного кроссовера.

Модель GC-PHEV представляет собой нечто большее, чем относительно привлекательная мордашка, эта штуковина напичкана высокими автомобильными технологиями больше, чем спутник-шпион (о последних достижениях в области высоких автомобильных технологий читайте тут).  Для начала следует отметить, что концепт оснащен усовершенствованной гибридной силовой установкой, построенной вокруг 3,0-литрового двигателя V-6 с наддувом и автоматической восьмиступенчатой коробкой переключения передач.

Кроме того, модель оснащена 12 кВт литий-ионным аккумулятором и электрическим двигателем. Все это говорит о том, что трансмиссия выдает впечатляющие 335 лошадиных сил общей мощности.

Что по расходу топлива?

Что касается расхода топлива, то, как говорят представители компании, концепт GC-PHEV  потребляет 6,7 литров на 100 километров пути, в дополнение к этому, автомобиль может проехать более 40 километров только на электродвигателе. Чтобы предоставить автомобилю дополнительное сцепление в сложных ситуациях, его оснастили постоянным приводом на все колеса.

Компания Mitsubishi поделилась с нами интересным фактом, это транспортное средство может обеспечить до 1500 Вт электроэнергии, когда его батарея и топливный бак полны. Этого достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией среднее домашнее хозяйство почти на две недели.  В связи с этим у нас встречный вопрос:  не будет ли город погружаться во мрак, когда хозяева Mitsubishi GC-PHEV будут ставить на подзарядку свои «маленькие электростанции»? К сожалению вопрос так и остался без ответа.

Что по внутренней отделке?

Переместимся внутрь. Здесь мы находим еще больше технологий будущего. Концепт оснащен четырьмя ковшеобразными сидениями, но центром внимания салона, безусловно, становится большой дисплей с сенсорным экраном, который расположен чуть ли не через весь салон. Дисплей называется «Tactical Table» (тактический стол), он позволяет пассажирам «общаться» с автомобилем и между собой просто разместив на нем свои смартфоны.

Тяжелое бремя водителя облегчено рядом умных функций. Начнем с того, что автомобиль оснащен дополнительным виртуальным ветровым стеклом, которое может показать вам полезную информацию – от навигационных инструкций и до информации о том, как близко вы следуете за впереди идущим автомобилем. Кроме этого, концепт оснащен рядом современных электронных систем, таких как адаптивный круиз-контроль и система оповещения об отклонения от курса (о ней подробней здесь).

Компания Mitsubishi отправляет свои последние технологические разработки в большой путь вместе с концептом GC-PHEV. Нам остается только надеяться на то, что некоторые из наиболее амбициозных функций перейдут от концепции к реальности.