Honda обещает начать производство серийных Honda FCV на водородном топливе

Массовое производство моделей Honda FCV (Fuel Cell Vehicle) планируется уже к 2020 году

Подстегиваемая агрессивной стратегией компании Toyota относительно автомобилей с водородным топливным элементом, компания Honda планирует увеличить производство своих моделей под названием FCX Clarity, передвигающихся на водородном топливе.

Что такое водородный топливный элемент, как работают автомобили на водороде, а также с какими трудностями приходиться сталкиваться автопроизводителям при выпуске водородных автомобилей в массы, читайте здесь.

Из последних новостей автомобильного мира нам стало известно, что компания планирует начать массовое производство водородных FCV к концу этого десятилетия.

Надеждой компании Honda в сегменте автомобилей на водородном топливе, является новый FCV Concept, который был представлен в Токио в прошлом году, а затем на автомобильных шоу 2015 года в Северной Америке и в Женеве. Производственная версия данного концепта будет выступать в роли преемника модели FCX Clarity. Выступая перед британскими СМИ, Томас Брахман, главный инженер в Honda R&D Europe, сказал, что некоторые части кузова концепта должны быть пересмотрены, но то, что было представлено на автомобильных шоу очень близко к производственной версии. По заверениям Томаса, показатель выпуска серийных моделей данного транспортного средства будет колебаться в рамках 250-1000 экземпляров в год.

FCV Concept имеет диапазон езды в 700 километров, при этом характеристики серийной модели чуть скромнее - дальностью езды составляет 483 километра. По оценкам мистера Бахмана, автомобилям с водородным топливным элементом необходимо, как минимум, еще 10-15 лет для того, чтобы получить широкое распространение, поэтому компания Honda уже сейчас готовится представить к тому времени широкий спектр трансмиссий подобного типа.

FCV Concept пойдет в производство уже в 2016 году, начало продаж в Японии ожидается в марте того же года.