ТОП 10 хэтчбеков дешевле 700 000 рулей

Какой автомобиль в кузове хетчбек выбрать, если бюджет до 700 000 рублей

Редакция поисковика автозапчастей Zap-Online.ru отобрала десятку лучших подержанных хетчбеков стоимостью до 700 тысяч рублей. Отбирали модели выпущенные не ранее 2012 -2013 года. Только Scion XD оказался невостребованным в России и цена за него приведена за 2007-2008 годы.

2012 Kia Rio LX - хэтчбек с большими амбициями

Цена: от 235 000 до 550 000 рублей.

Расход топлива (город/трасса): 7,8/6 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,42 м3 с откинутым задним сидением.

С четырехцилиндровым двигателем мощностью 1,4 литра, прямым впрыском топлива и мощностью в 138 лошадиных сил, Rio III поколения соответствует в мощности более дорогому кузену, Hyundai Accent, а также пылкому Chevrolet Sonic. И хотя модель Rio не соперник трубированному Sonic и его дополнительными 25 Нм крутящего момента, фирменная автомобильная подвеска Rio и жесткое шасси оставляют положительные эмоции от вождения.

У Kia приятный интерьер, но в базовой комплектации опций не много. Крыша автомобиля посажена слишком низко, что неудобно для высоких пассажиров заднего сидения. В Chevrolet Sonic такого недостатка нет. Rio получает бонусные баллы за вместительный задний грузовой отсек. Модель отстает от конкурентов по характеристикам удобства в салоне, но в соотношении цена / качество лидер.

2012 Ford Fiesta S Hatch - с ним можно говорить

Цена: от 300 000 до 450 000 рублей

Расход топлива: 8/6 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,45 м3

Из новинок в 5-дверном хэтчбеке система Sync с голосовым управлением и формат МР3 в аудиосистеме. В остальном опции стандартны. Двигатели идут от 75 до 97 л.с. С 2012 года шел рестайлинг IV поколения.

Главный соперник модели Honda Fit 2012 - 2013 года стоит от 400 до 700 тысяч рублей.

2012 Hyundai Accent GS - покоритель бездорожья

Цена: 430 000 рублей

Расход топлива: 8/6 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,6 м3

GS практически тот же автомобиль, что и седан GLS, но с пятью дверями. С 1,6-литровым двигателем мощностью в 138 лошадиных сил можно покорять бездорожье. За рулем Accent IV поколения, создается впечатление, что управляешь автомобилем класса люкс.

Внешний дизайн хэтчбека Hyundai резок, но интерьер привлекателен и просторен. Стандартный МР3 идет в базовой комплектации, но если хотите Bluetooth и другие функции, придется доплатить.

2012 Chevrolet Sonic Hatchback LS - один из лучших хэтчбеков в нашем ТОП 10

Цена: 472 000 рублей

Расход топлива: 9/6,5 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,54 м3

Гибкая подвеска, четкая 5-ступенчатая механическая коробка передач, 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель Ecotec мощностью в 138 лошадиных сил дают Sonic драйверскую лихость. Дизайн автомобиля, особенно лупатые фары, выделяет хетчбек в нашей десятке.

На рынке также доступны версии хэтчбека с 1,4-литровым дизельным двигателем с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач (но это уже модели LT и LZ). Редакция Zap-Online.ru пришла к коллективному мнению, что стоит остановить выбор на дизельном варианте с механической коробкой передач.

2012 Honda Fit - прожорливый, но быстрый таракан

Цена: от 560 до 750 тысяч рублей

Расход топлива: 8,5/7 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,6 м3

В отличие от большинства автомобилей в нашем "топе", Fit не был 5-дверной версией спроектированного ранее седана. Honda сразу разрабатывала этот автомобиль в кузове хэтчбек. В 2012 году произошел второй рестайлинг II поколения. В автомобиле доступно большое пространство для перевозки грузов. Четырехцилиндровый VTEC Fit мощностью в 117 лошадиных сил не даст острых ощущений за рулем, но становится резвым, когда тахометр автомобиля приближается к красной линии. В базовой комплектации стоит круиз-контроль.

Недостаток хэтчбека Fit в расходе топлива, худший в нашей "10 лучших автомобилей с кузовом хэтчбек". Спишем этот недостаток на громоздкий дизайн модели — аэродинамический коэффициент у нее 0,330. Для сравнения, у Нивы Сх = 0,536, 2001 Honda Civic - 0.36, 2004 Subaru Impreza WRX STi - 0.33, 2005 Porsche Boxster - 0.29.

2012 Scion XD - молодежный хэтчбек с багажником в виде бардачка

Цена: от 500 до 600 тысяч рублей за модель 2007 - 2008 года

Расход топлива: 8,5/7 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,3 м3

Scion XD больше похож на сморщенный кроссовер, чем на обычный хэтчбек, но ездит на такой же базе, что и Toyota Yaris. Прокатившись на XD не скажем, что автомобиль драйверский. 128 лошадиных сил 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя XD больше чем достаточно, чтобы съездить в магазин за покупками и прокатиться по городу. В автомобиле просторный салон, но грузовой отсек автомобиля самый маленький в нашей лучшей десятке хетчбеков. Поэтому, если вы собрались заполнить холодильник на неделю вперед, то придется оставить одного члена семьи в супермаркете, всем места в этом хэтчбеке не хватит.

Бренд Scion нацелен на молодую аудиторию, это понятно по стерео-системе Pioneer, HD – радио, USB порту для подключения iPod, и Bluetooth. Теперь ясно, почему так мало места в багажнике — вряд ли молодежь будет ездить на этом автомобиле за продуктами.

2012 Subaru Impreza (пятидверная) - старания не прошли даром

Цена: от 500 000 до 700 000 рублей

Расход топлива: 9,5/6,5 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,64 м3

Subaru улучшила свойства кузова Impreza, обернув его в листовой металл хорошего качества. Благодаря длинной колесной базе салон стал более просторным. Удлиненная колесная база Impreza ничуть не увеличила вес модели, а даже облегчила в сравнении с третьим поколением. Чтобы уменьшить расход топлива, компания заменила 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью в 170 лошадиных сил на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью в 148 лошадиных сил. 5-ступенчатая механическая коробка передач практична, а автоматическая идет в комплекте с подрулевым лепестком переключения передач, что редкость для автомобилей этого класса.

Impreza хорошо управляется и имеет устойчивое, твердое шасси. Базовый интерьер хэтчбека принадлежит минималистской школе, но есть Bluetooth и AUX для смартфона или iPod. Как и все модели Subaru этот хэтчбек идет со стандартным полным приводом – козырь, если живете в нестабильном климате.

2012 Volkswagen Golf

Цена: от 360 000 за модель с двигателем 1.2 литра, до 700 000 за 1.4 литра

Расход топлива: 10/7 л/100 км

Объем грузового отсека: 0,42 м3

Golf пионер в области автомобилей в кузове хэтчбек. Модели больше 30 лет. Автомобиль доступен в 3-дверном или 5-дверном кузове хэтчбек. Под капотом стоит самый мощный двигатель из представленных в нашей подборке - 2,5-литровый пятицилиндровый мощностью в 170 лошадиных сил. В паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, после покатушек модель оставляет неизгладимые впечатления. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0.34.

Volkswagen Golf в базовой комплектации идет с центральным подлокотником, подогревом передних сидений, функцией телефонных звонков через Bluetooth hands-free. Из нашей десятки Golf не дотягивает до звания "Самый экономный расход топлива в десятке лучших хетчбеков", но дизельный двигатель, конечно, решил бы эту проблему.

2012 Ford Focus (5-дверный) - двойной удар по десятке лучших хэтчбеков!

Цена: от 300 000 до 700 000 рублей

Расход топлива: 9/6,5 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,68 м3

Два Ford в нашем «Топ 10 хэтчбеков» - Focus лучше Fiesta по техническим характеристикам, удобству, более ликвиден. Это рестайлинг IV поколения. Есть из чего выбрать на вторичном рынке, а цена за машину в базовой комплектации Ford Focus и Ford Fiesta практически одинаковая. 2,0-литровый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил не так и прожорлив - 9/6,5 л/100 км. 5-ступенчатая коробка передач идет в базовой комплектации, но попадаются модели с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с Powershift.

2012 Mazda3 III поколения (5-дверная)

Цена: от 600 000 до 700 000 рублей

Расход топлива: 8,5/6 л/100 км.

Объем грузового отсека: 0,5 м3

Mazda3 едва втиснулась в ограничение в 700 000 рублей. С 2012 года пошел рестайлинг II поколения. Базовая отделка интерьера стильная и оснащена Bluetooth hands-free, аудиосистемой, круиз-контролем со встроенным контролем колес. В модели компания впервые представила новую регенеративную тормозную систему для автомобиля – «i-ELoop». i-ELoop снижает расход топлива автомобиля на 10 % за счет накопления и переработки кинетической энергии от трения тормозных колодок, в электрическую. Внешний дизайн автомобиля свеж, привлекателен, а главное не устарел.

Технология Mazda SkyActive-G выдавливает из 2,0-литрового двигателя 155 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента, не забывая при этом заботиться о низком расходе топлива. С 6-ступенчатой механической коробкой передач Mazda3 очень драйвовый автомобиль, выделяющийся прытью в нашей десятке.

Выводы

По итогу, если выбираете драйвовый хетчбек, то советуем 2012 Subaru Impreza. Если классический, то легенду VW Golf. Если экономный, то 2012 Kia Rio LX.