Самым главным недостатком турбированных двигателей, по сей день считался турболаг, т.е. короткая задержка отдачи при резком разгоне. Происходит это ввиду несовершенства схемы работы турбонаддува, о которой мы поговорим в этой статье. К счастью, у заграничных инженеров появилась идея, как устранить вышеуказанный недостаток.