Почему стоит обратить внимание на Kia, а не VW

Обзор модельного ряда KIA [коротко: куча опций, но прожорливы]

Kia Motors – наряду со своим корпоративным братом Hyundai – сумела в период пандемии показать неплохие уровни продаж по сравнению с европейскими конкурентами.  Компания успела сориентироваться и во время всеобщей самоизоляции найти новые пути продаж автомобилей, о которых писали здесь. При этом, автомобили Kia пользовались спросом на российском рынке и до пандемии. Интернет-сервис по поиску автозапчастей Zap-Online.ru решил разобраться в причинах любви к южно-корейским автомобилям у россиян.

Причины заглянуть в салон Kia:

1. Если вы автопроизводитель и хотите, чтобы ваши автомобили выглядели стильно, модно, молодёжно, добейтесь сотрудничества с одним из лучших автодизайнеров. Что и сделала Kia, когда наняла Питера Шрайера, ранее работавшего в Audi. Для справки, Питер Шрайер, разработал дизайн купе Audi TT. В роли главного дизайнера моделей Kia, Шрайер придал сбалансированный, узнаваемый свежий вид среднеразмерному седану Optima и низкобюджетной Rio.
2. Главный козырь моделей Kia в максимальной начинке и технических характеристиках за адекватные деньги. Ключ к разгадке высоких продаж Sorento CUV лежит в богатой базовой комплектации. За дополнительную плату в автомобиль можно докупить только самые навороченные опции: вентиляцию водительского сидения, подогрев руля, панорамную крышу. Задних пассажиров тоже не обделили любовью. На задних креслах регулируются спинки и доступны всевозможные регуляторы тепло/холод, музыка, свет.
3. Южно-корейский производитель умеет продавать, он креативен. В рекламном ролике Kia Soul сняли мышек читающих рэп, в котором те прославляют Soul и издеваются над остальными участниками движения (см. внизу).
4. Расход моделей Kia супер-экономным не назовешь, но они и не прожорливы. Ранее компания занижала официальные показатели расхода топлива, за что поплатилась. Сейчас все по честному, но показатели не низкие.

Kia Rio

Полноприводный кроссовер Kia Sorento 2020 года, в комплектации Prestige, с 2,5-литровым четырехцилиндровым рядным двигателем мощностью в 180 лошадиную силу, расходует 12.3 литров по городу, 7 литров по трассе, 8.9 литров в смешанном цикле. Рестайлинговая Kia Candeza 2020 года с двигателем в 290 л.с. потребляет 11.8 литров по городу, 8.4 литров по трассе и 10.2 литров на 100 км. в смешанном цикле.

Kia Sorento 2020 года

У Optima Hybrid просторный и красивый салон, вместительный багажник с литиевым аккумулятором внизу и расход 6.3 литров на 100 км по трассе. Для сравнения, расход по трассе Toyota Prius C I поколения – 5.1 литра (4.4 литра городе, 4.7 л. смешанный).

Компании стоит обратить внимание на увеличение КПД двигателей. Недавно представленный мотор 1,0 T-CDi Kappa Kia, возможно улучшит ситуацию.

Промахи, взлеты и падения Kia

В компании есть и промахи. Минивэн Sedona был на столько не удобен, не органичен по комфорту и некрасив, что из-за жалоб и низкой популярности его сняли с производства. А вот Kia Carnival IV поколения зашел. Модель 2020 года стоит 3 800 000 – 4 400 000 рублей.
Большие надежды Kia возлагает на Kia Telluride. Выход в России планировался в 2020 году. Это семейный внедорожник нормального размера с нормальной мощностью и нормальной ценой от 2,5 до 3 миллионов рублей. По начинке и качеству отделки Telluride сравним Cadillac Escalade V поколения, только Escalade стоит в базе от 6 миллионов рублей, а Telluride 2,5 миллиона. У Telluride вентилируемые сиденья второго ряда, а у Escalade нет.
В Telluride стоит 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 291 л.с. С полным приводом Telluride неплохо справляется даже с бездорожьем благодаря кнопке на центральной консоли, которая блокирует распределение крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении 50/50.
Стиль, качество интерьера, низкая стоимость– все это характеристики моделей Kia, у которых значок на капоте не аргумент к покупке. Покупая Telluride получаешь роскошный внедорожник без маркетинговых «ненужных опций» и не переплачивая за распиаренный бренд.

Kia Telluride

Наконец в патронаже модели появился спортивный автомобиль

В 2021 году Kia переименовывает модель Optima в Kia K5, добавляя машине спортивные опции, наконец то!
По сравнению с заменяемой Optima, Kia K5 на 5 сантиметров длиннее, почти на 2,5 см. ниже, на 2 сантиметра шире Optima.
Базовый 2.0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с. (такой же стоит в Sonata), соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. От вариатора в модели отказались. Переключение передач происходит плавно и быстро. Низкий крутящий момент ощущается более обильно, чем его пик в 264.4 Нм (195 lb•ft) при 1500 оборотах в минуту. Тапок в пол и К5 взлетит до 60 км/ч за 7,0 секунд. Цена от 1 549 900 ₽.
Комплектация GT-Line с 2.5 литровым, 194-cильным бензиновым мотором на автомате обойдется в 2 169 900 ₽.

Kia K5

За 5000 оборотов в минуту двигатель начинает стонать, а на скорости 110 км/ч гул в салоне стоит 67 децибел. У конкурента Honda Accord X поколения шумоизоляция лучше. Модели в комплектации GT-Line и EX имеют ту же настройку подвески, что и базовый K5, но комплектуются 18-дюймовыми колесами с более широкими всесезонными шинами Pirelli, в отличие от 16-дюймовых колес в базовой комплектации. Резкие попадания в выбоины на дороге бьют по подвеске. Те же выбоины и неровности на дороге Accord поглощает мягче. Причина, скорей всего, в низком профиле 18-дюймовых шин и спортивных настройках подвески K5. Рулевое управление безошибочно стабильно на скоростном шоссе и отзывчиво на серпантинах.
Скошенное лобовое стекло создает ощущение, что находишься в спортивном автомобиле, а спортивные сиденья удобно облегают и поддерживают тело водителя. Пространство на заднем сиденье хватает. 10,3-дюймовый сенсорный экран доступен в некоторых комплектациях, но GT-Line поставляется с 8,0-дюймовым экраном. Оба влиты в приборную панель и окружены физическими кнопками, которые упрощают переключение между функциями. Приборная панель сделана в стиле BMW, качество материалов салона хорошее. Телефоны Apple и Android по Bluetooth сопрягаются с 8,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном и зеркально отображают содержимое телефонов. Но, как ни странно, для 10,3-дюймового мультимедиа нужен провод.